Опубликовано пт, 01/04/2022 - 14:34 пользователем 
fbuz-13
Вибрация - это механическое колебательное 
движение системы с упругими связями; 
движение точки или механической системы, 
при котором происходит поочередное 
возрастание и убывание во времени 
значений по крайней мере одной 
координаты.

Причиной возбуждения вибраций являются 
возникающие при работе машин и агрегатов 
неуравновешенные силовые воздействия. 
Источником такого дисбаланса может быть 
неоднородность материала вращающегося 
тела, несовпадение центра массы тела и оси 
вращения, деформация деталей, а также 
неправильная установка и эксплуатация 
оборудования.

Основные параметры вибрации: частота, 
амплитуда смещения, скорость, ускорение, 
период колебания

Вибрация относится к факторам, обладающим 
высокой биологической активностью.

Местная вибрация малой интенсивности 
может оказать благоприятное воздействие 
на организм человека: восстановить 
трофические изменения, улучшить 
функциональное состояние центральной 
нервной системы, ускорить заживление ран 
и т.п. Полезное свойство вибрации 
используют для интенсификации 
определенных производственных процессов, 
например, виброуплотнение бетона, грунта, 
разгрузки сыпучих материалов из емкостей 
и т.п.

В производственных условиях почти не 
встречается вибрация в виде простых 
гармонических колебаний. При работе машин 
и оборудования обычно возникает сложное 
колебательное движение

Человеческий организм воспринимает 
механические колебания по-разному в 
зависимости от их частоты. Колебания 
воспринимаются вестибулярным аппаратом, 
глазами, суставами и мышцами 
(суставно-мышечная чувствительность), 
кожей (кожная чувствительность); 
колебания передаются через костную ткань 
и могут действовать непосредственно на 
внутренние органы (желудок, печень).

Вибрацию по способу передачи на 
человека (в зависимости от характера 
контакта с источниками вибрации) условно 
подразделяют на:

- общую вибрацию, передающуюся через 
опорные поверхности на тело сидящего или 
стоящего человека;

- локальную вибрацию, передающуюся через 
руки человека от ручного 
механизированного инструмента (с 
двигателями), органов ручного управления 
машинами и оборудованием (рулевое колесо, 
рычаги, педали и т.д.)

- локальную вибрацию, передающуюся 
человеку от ручного немеханизированного 
инструмента (без двигателей), например, 
рихтовочных молотков разных моделей и 
обрабатываемых деталей;

Примечание. Вибрация, передающаяся на 
ноги сидящего человека и на предплечья, 
контактирующие с вибрирующими 
поверхностями рабочих столов, относится к 
локальной вибрации.

В производственных условиях нередко 
имеет место сочетание действий местной 
(локальной) и общей вибрации.

Вибрация является одним из основных 
неблагоприятных производственных 
факторов, воздействующих на водителей 
автомобилей. Основными источниками 
локальной вибрации, передающейся через 
органы управления автомобилем, являются 
двигатель и трансмиссия. Уровень общей 
вибрации зависит от качества дорожного 
покрытия, скорости движения и 
конструктивных особенностей сиденья и 
ходовой части автомобиля.

Установлено, что вибрация на рабочих 
местах водителей автомобилей 
представляет собой широкополосный 
случайный процесс.

Анализ спектра вибраций показал, что 
максимум энергии вертикальных колебаний 
сосредоточен в третьоктаве 8 Гц, превышая 
нормативы для 
транспортно-технологического 
оборудования на 6 дБ и технологического на 
15 дБ соответственно. Максимальный уровень 
энергии в низкочастотной части спектра в 
значительной степени определяет характер 
и выраженность изменений в организме 
человека.

Контроль вибрации должен осуществляться 
на поверхностях автомобиля в местах 
контакта с телом водителя или пассажиров 
(сиденье, пол, рулевое колесо, рычаги 
управления, педали и т.д.). Для измерения 
выбирается не менее 3 точек контроля в 
местах наибольших колебаний. В местах 
высоких уровней вибрации измерения 
осуществляются с помощью вибродатчиков с 
большей механической устойчивостью, а в 
местах с низкими уровнями вибрации – с 
помощью высокочувствительных датчиков. В 
каждой точке контроля вибродатчик 
устанавливают на ровной, гладкой 
посадочной площадке, ориентируя ось 
датчика последовательно по трем взаимно 
перпендикулярным направлениям.

Предельно допустимый уровень (ПДУ) 
вибрации - это уровень фактора, который 
при ежедневной (кроме выходных дней) 
работе, но не более 40 часов в неделю в 
течение всего рабочего стажа, не должен 
вызывать заболеваний или отклонений в 
состоянии здоровья, обнаруживаемых 
современными методами исследований в 
процессе работы или в отдаленные сроки 
жизни настоящего и последующих поколений.

В целях профилактики неблагоприятного 
воздействия локальной и общей вибрации 
работающие должны использовать средства 
индивидуальной защиты: рукавицы или 
перчатки (ГОСТ 12.4.002-97. "Средства 
индивидуальной защиты рук от вибрации. 
Общие требования"); спецобувь (ГОСТ 12.4.024-76. 
"Обувь специальная виброзащитная").

Требования ГОСТ 12.1.012–90 «Вибрационная 
безопасность» предусматривают, что 
контроль вибрации должен осуществляться 
при контроле качества машин и 
технического состояния эксплуатируемых 
машин для оценки их вибробезопасности. По 
требованиям ГОСТ оценку 
вибробезопасности машин производят на 
основе контроля их вибрационной 
характеристики.   Контроль должен 
осуществляться после ремонта и 
периодически. Вибрация должна 
контролироваться в условиях, которые 
воспроизводят или имитируют типовые 
условия эксплуатации.

Система нормирования воздействия 
вибрации на человека продолжает 
пополняться новыми стандартами, 
разработанными на основе международных 
требований. К таким документам относятся: 
ГОСТ 31191-2004 «Вибрация и удар. Измерение 
общей вибрации и оценка ее воздействия на 
человека», ГОСТ 31192-2004 «Вибрация и удар. 
Измерение локальной вибрации и оценка ее 
воздействия на человека», ГОСТ 31319-2006 
«Вибрация. Измерение общей вибрации и 
оценка ее воздействия на человека.

В связи с эпидемиологической 
обстановкой  (COVID-19) произошло снижение 
измерений уровней вибрации в сравнении с 
2019 годом:  2020г в 2,2 раза , 2021 в 3,5 раза.

В общем объеме измерений вибрации на 
транспорт приходиться от 14% в 2019г. до 25% 
2021г.

В случае Вашей заинтересованности, 
получить информацию по всем  
интересующим  Вас вопросам  можно  по 
телефонам:   

(8342) 24-89-97,  24-59-01 и 
24-80-13.                                  

Консультация - бесплатно.

Наши координаты:  430030, г. Саранск, ул. 
Дальняя, д. 1а, тел./факс (8342) 24-85-28;

 E-mail:cgie@moris.ru [1].

.... Категория документа:

 * Испытательный лабораторный центр (ИЛЦ)
   [2]


[1] mailto:cgie@moris.ru
[2] https://13.rospotrebnadzor.ru/center/services/research